15万左右热销的纯电动车，颜值、动力、舒适度齐了-华体会体育app登录入口

纯电动车型在现在看来，大家对它并不伤风，原因很简朴，技术还没有到达理想的田地。究竟内燃机汽车能到达今天的田地，足足耗时100多年！它电动车才几多年？得不到用户的认可其实完全可以明白。但由于国家对燃油车限号使用，同时新买燃油车需要摇号，这使得一些车主苦不堪言。

究竟你很难想象，5年没有摇到号的车主是怎样一种心态！所以许多人不得不将购车意向，投向可“弯道超车”的纯电动车。那么今天我们就来盘货一下，15万左右热销的纯电动车。给那些只能购置纯电动车型的车主一个参考。

第一款推荐 基本数听说到纯电动车型，比亚迪一定不会缺席，尤其是作为纯电动车型中的秦Pro EV。无论是前脸的镀铬，还是车尾的小尾鸭设计，都能营造出一种自然美，且动感十足，整体外观可以说绝不亚于许多合资车。固然，秦ProEV在内饰上，也没有让人失望，无论是结构还是用料，至少从视觉上是不会让人以为太廉价。

另外在空间上，比亚迪秦Pro体现良好，包罗后排腿部空间。可是缺点就是后排中间地板凸起的高度。这样如果后排乘坐三个成年人，中间的那位会很难受。

另有由于溜背的造型，后排在头部空间上也并不理想，在车辆的舒适性上，秦Pro就做得也不够友好，因为它悬架减震略硬，尤其是门路有起伏车路段，车辆就会颠簸，影响较大！不外在操控方面，秦Pro的转向手感还算OK。第二款推荐 基本数据 看到几何A的造型，大家以为值几分？全关闭的前进气格栅，隐藏式的门把手，简朴美，在几何A身上体现的淋漓尽致。除了外观，内饰上同样是简朴的设计，看上去也显得大气上档次。

可是让人诟病的是那块迷你仪表，和整体内饰不太搭，能不能换点大的？另有就是中控台下面的按钮，显得华而不实，尤其是在大太阳照射的时候，就看不清楚按钮。空间上几何A前排还行，后排只能说中规中矩，头部空间小。从乘坐的舒适度来说还算OK，不外车速起来之后，风噪和胎噪就显得较为显着，隔音差强人意。

储物空间方面体现也一般般，另有就是后备箱开口较小。所以某些工具能装下，但放不进去也是挺尴尬的。

第三款推荐 基本数据 这款号称最帅的纯电动车型Aion S，是基于广汽第二代纯电平台，GEP所打造的车型，接纳轿跑的车身设计。可是小我私家以为，Aion S的前脸，有种说不出的感受。

不外车身，车尾和内饰，都还是切合年轻人的审美，至少我是这样以为。空间上Aion S不会顶头，不会碍脚，究竟轴距2750mm摆在那里。但如果要说有多富足，那肯定是不现实的，究竟是A级车。Aion S在舒适性上体现不够很理想，尤其是后排。

固然肯定和它是那非独立悬挂有关，路面颠簸感很强！除此之外，Aion S在动力上体现一般，速度一高显着动力储蓄不富足。第四款推荐 基本数据外观上延续了帝豪EV450的设计，可是在某些细节上，还是体现了电动车的标志。就审美而言，帝豪就显得平庸。内饰也一样，尤其是低配车型，没有8英寸的液晶屏，显得整个内饰太普通，而且廉价。

在空间上帝豪同样体现一般，在调好主副驾位置后，后排的空间很小。中间的地面凸起，坐在后排中间的人脚都欠好安放。老实说，如果女士坐在后排中间这个位置，会很尴尬！总之，舒适性大打折扣吧。

尤其是身高明过175的人，就不建议坐后排了。除此之外，储物空间也很少，舒适性方面悬架偏硬，小滤波处置惩罚不怎么样，不算舒服。

不外后备箱空间，体现在同级别属优秀水平。这些车型就现在的销量来看，都有着不错的体现。可是让人诟病还是续航里程，即便以上车型的续航里程都在400Km以上，但还是要乘以0.7才是实际的续航里程。

固然冬季另算，满载另算，跑高速另算，开空调另算！所以建议大家未到非不得已，能购置燃油车型还是选燃油车型。这些新能源车是给那些，只有新能源指标的用户作为参考！。

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